К кому относится требование контрольного документа для пассажирских перевозок в Грузию и обратно с 1 июля? «Паст»

Газета «Паст» пишет:

На днях министерство территориального управления и инфраструктур распространило сообщение о том, что с 1 июля, согласно пункту 2 статьи 4 «Соглашения между правительством РА и правительством Грузии о международном автомобильном сообщении», нерегулярные пассажирские перевозки из Армении в Грузию и обратно должны осуществляться при наличии контрольного документа, а именно списка пассажиров. Он должен быть заполнен в электронном виде, а его распечатанная бумажная копия должна быть у водителя транспортного средства.

Граждане в наши дни часто обращаются к нам с просьбой уточнить, должны ли все автомобили иметь контрольный документ, что должны делать те, кто пересекает границу с семьей или дружным коллективом. Одним словом, к каким именно случаям относится это изменение?

«Паст» обратился в Министерство транспорта и коммуникации в надежде получить разъяснения по этим вопросам. Начальник отдела политики автомобильного транспорта Министерства территориального урпавления и инфраструктур Рузанна Айвазян, прежде всего, пояснила, что под понятием нерегулярных перевозок по закону «Об автомобильном транспорте» относится перевозка группы пассажиров по заказу. «Речь идет о коммерческих перевозках, а не, например, о поездке в Грузию с членами семьи. Гражданин уезжает, приезжает всей семьей, фамилии повторяются, есть документы: свидетельство о браке, свидетельство о рождении детей и т. д., подобные перевозки не имеют никаких проблем. Никакого контроля над ними осуществляться не будет.

Речь идет о тех случаях, когда речь идет не о членах семьи, а о группе пассажиров, причем осуществляются большие перевозки из Армении в Грузию и обратно, и все очень хорошо знают, кто осуществляет эти коммерческие перевозки», - в беседе с «Паст» говорит Айвазян.

Отвечая на наше замечание о том, что, если отправляющиеся не члены семьи, а, например, друзья, чтобы не возникало проблем, она рекомендует в любом случае иметь контрольный документ в печатном виде, в котором будут указаны имена и фамилии пассажиров. «Лучше, чтобы этот список был у них напечатан, даже если они едут с друзьями, чтобы у них не было никаких проблем с доказательствами на границе, более того, их инспекционный орган будет проводить проверки и на дорогах. Если есть требование закона, все должны подчиняться, тем более, что это не представляет никаких сложностей. Также отмечу, что данное положение распространяется на транспортные средства с шестью и более местами для сидения. К легковым автомобилям, в которых количество пассажиров составляет четыре плюс водительское сиденье, данное положение не распространяется», - отмечает наш собеседник.

Добавляет, что этот процесс регулируется двусторонним соглашением и законом «Об автомобильном транспорте». «Речь идет о том, что нерегулярные межгосударственные перевозки осуществляются по списку пассажиров. Это распоряжение работало всегда. В период пандемии пассажирские перевозки были приостановлены, после восстановления контроль не был усилен. Теперь на основе двусторонней взаимности будет осуществляться контроль не только за армянскими, но и грузинскими перевозчиками. Требование состоит в том, чтобы список пассажиров был в печатном виде, чтобы не добавлять и не уменьшать количество имен и фамилий, перевозка должна осуществляться в соответствии с требованиями закона», - заключает Айвазян.

Подробности в сегодняшнем выпуске ежедневной газеты «Паст»